Trocando a Pastilha do Freio a Disco

Aí o serviço já pronto. Consegue notar o quê está errado?

Já estava sentindo o freio da bike meio baixo faz um tempo, naquele esquema, compensando com o traseiro. Sábado de manhã, véspera do TripBike, fui dar aquele capricho na bike. Vou dar uma voltinha e tava tipo, nenhum freio! Como já tinha trocado a sapatilha do v-brake da Honey Babe na semana anterior, tomei coragem e decidí fazer eu mesmo na Pimentinha.

Trocar pastilha de freio a disco não tem mistério nenhum. Porca e parafuso, literalmente.

A hora de trocar é quando a espessura do elemento frenante está mais fina que a espessura do aço da mola, que vai entre as pastilhas. Ou um pouco antes.

Já estava bem gasto. Digamos que tinha passado um pouco da hora de trocar. Olhaí.

Primeiro separe a chave Allen certa. Alguns também chama de hexagonal ou hex ( rex).

Empurre as pastilhas que elas deslizam para fora.

Encaixe a mola de aço, que vem junto na embalagem, entre as pastilhas novas.

Abra os pistões do freio até onde ter. Tem que fazer um pouco de alavanca. Usei uma ferramenta própria, pode usar uma espátula ou uma faca sem ponta. Ou com ponta, mas aí cuidado! Com jeito, para não arranhar. você gosta da sua bicicleta, né?

Introduza a pastilha. Deve deslizar facilmente.

Já viu o que eu fiz errado? :)

No final ainda dei uma caprichada. Fiz uma gambiarra, mas existe uma pecinha que encaixa aí &, se o parafuso soltar, não deixa cair.

Nunca é demais frisar que existem pastilha & pastilhas.

Algumas são de péssima qualidade, praticamente derretem, param de funcionar e soltam fumaça, quando encaram alguma descida longa.

Valeu aí meu amigo Roger, expatriado no Lonely Star State, por ter me trazido umas decentes da gringa. É baratinha lá & aqui metem a faca!

Aqui um esquema alternativo ( gambiarra) que uso no freio de trás. Fica tudo preso por esse fio de cobre. É importante ser cobre porque é fácil de dobrar e não racha com fadiga. Descartável, cada vez que trocar pastilha tem que por um novo. ;)